Pular para o conteúdo principal

Passagem de ônibus em Campos, RJ, passa a valer R$ 2,75.

A partir desta terça-feira (1º), a Prefeitura subsidiará R$ 1,75, com a implantação da nova tarifa de R$ 2,75. O presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), Álvaro Oliveira, informou que, no dia 05 de agosto, a prefeita Rosinha Garotinho publicou decreto fixando nova tarifa para as empresas de ônibus.

O decreto, assinado pela prefeita Rosinha, diz ainda que a manutenção da nova tarifa está condicionada ao cumprimento por parte das concessionárias de transporte coletivo, da disponibilização total da nova frota e da implantação do sistema de bilhetagem, eletrônica, conforme o edital da concorrência pública 001/2013. 


Usuários do Programa Campos Cidadão continuarão pagando R$ 1 

 - O município vai continuar subsidiando a diferença para que o cidadão continue pagando R$ 1 pela passagem porque sabemos a importância dessa economia para o trabalhador -, informa, lembrando que o município tem quatro mil quilômetros quadrados e todo cidadão paga uma tarifa única, independente, de qual região ele seja.

No dia 25, outro decreto foi publicado no Diário Oficial fixando as linhas de ônibus que atuarão no município e seus respectivos horários. “Estamos disponibilizando o telefone 2733-3748 para que a população possa esclarecer dúvidas ou apresentar sugestões”, diz Álvaro Oliveira.

Leia também:

Licitação 


Pela primeira vez, foi realizada licitação para transporte coletivo no município.  Com isso,  a prefeitura está oferecendo à população ampliação e renovação da frota. “Estamos ampliando a oferta de ônibus. Além disso, hoje, a idade média dos veículos, hoje, é de 7 anos. Antes, era de 11, 6  anos”.

Parte da frota com ônibus 0 Km - Do total da nova frota, 125 ônibus são zero quilômetro, sendo 85 adquiridos por três empresas de ônibus  e financiados pelo Fundo de Desenvolvimento de Campos (Fundecam) e mais 40 adquiridos pela empresa São João, através do Finame (Agência Especial de Financiamento Industrial), órgão subsidiário ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).  Dos 85 novos ônibus, financiados pelo Fundecam, 30 são da empresa São Salvador e 25 da Turisguá, ambas do consórcio União – cor amarela; e mais 30 da Rogil, da cor azul. A nova frota conta com mais de 300 ônibus para atender a população.

Fonte: Secom/PMCG.

Gostou do conteúdo? Compartilhe com seus amigos corredores! 🏃‍♂️💬

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Plano de Treino para Correr 5 km: Uma Jornada para Iniciantes

Correr 5 km é uma meta popular e alcançável para muitos iniciantes que desejam melhorar a saúde, ganhar resistência e aumentar a disposição. Esta distância é uma ótima maneira de começar, pois traz benefícios para o corpo e para a mente, sem exigir um preparo extremo. Para alcançar esse objetivo com sucesso, é essencial ter um plano de treino bem estruturado, que respeite o condicionamento físico de cada pessoa e permita um progresso gradual e seguro. Este plano de treino foi elaborado para quem está começando, incluindo uma combinação de caminhada, trote e corrida para preparar o corpo aos poucos. Ele é ideal para quem deseja correr 5 km em cerca de oito semanas, mas lembre-se de que cada pessoa evolui em seu próprio ritmo. Além disso, realizar alongamentos e aquecer o corpo antes de cada treino é essencial para prevenir lesões. Confira o plano semanal e acompanhe sua evolução com foco e persistência. Estrutura do Plano de Treino Objetivo: Correr 5 km em 8 semanas. Frequência: 3 dias ...

A Corrida de Rua é um Passo de Cada Vez: A Psicologia por Trás da Constância

Na essência, a corrida de rua é uma metáfora poderosa da vida: nenhum resultado acontece de repente — tudo é construído passo a passo. Esse princípio, embora simples, carrega um peso psicológico profundo que pode transformar tanto o corpo quanto a mente de quem escolhe correr. Do ponto de vista psicológico, o ser humano tende a superestimar o que pode fazer em curto prazo e subestimar o que pode alcançar com constância. Esse viés cognitivo, conhecido como falácia do planejamento, alimenta a ansiedade por resultados imediatos e o consequente abandono diante da frustração. É aí que a corrida de rua se apresenta não apenas como uma prática esportiva, mas como um antídoto contra essa lógica apressada. Ao colocar um pé na frente do outro, o corredor aprende a confiar no processo. O cérebro começa a associar esforço contínuo a progresso, ainda que lento. Cada quilômetro vencido reprograma a mente para valorizar a disciplina em vez da pressa. A corrida se torna um laboratório da resiliência:...

Desafios do Início na Corrida de Rua

A corrida de rua tem se popularizado como uma forma acessível e eficaz de exercício físico. No entanto, para quem está dando os primeiros passos nesse esporte, a jornada pode ser repleta de obstáculos. As maiores dificuldades dos iniciantes não se limitam apenas ao esforço físico, mas abrangem um conjunto de fatores que, se não forem bem administrados, podem levar à frustração e ao abandono da prática. Uma das primeiras barreiras é a falta de conhecimento técnico. Muitos iniciantes simplesmente calçam um tênis e saem para correr, sem se preocupar com a forma correta. Isso pode resultar em uma pisada inadequada, postura errada e, consequentemente, o surgimento de dores e lesões. A ausência de um plano de treino estruturado é outro ponto crítico. Sem um planejamento gradual, o corpo é submetido a um estresse excessivo, o que aumenta o risco de lesões por sobrecarga, como a canelite e a fascite plantar . A falta de orientação sobre aquecimento e alongamento também contribui para esse cená...